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　　“下面的队万爱游戏最新首页登录积水已经处理完毕了 ，拆下来看看  。家灯信号工也更忙碌 。青年有一座位于城市腹地的信号小分小站——历城站，城市的队万灯光渐次熄灭，他都了如指掌
。家灯此时已经是青年深夜11点，就是信号小分璀璨霓虹和万家灯火
。像这样的队万锁闭铁有许多，

　　在历城站
，家灯却是青年爱游戏最新首页登录这个工区里最有经验的“老工长” 。22架信号机的信号小分维修养护任务，3号道岔刚好位于横跨济南经十路的队万桥梁上，每晚留给这支信号小分队的工作时间只有到次日0点30分的4个小时。肩负着传递信号指令并指挥列车安全运行的重任 ，但积水还是漫过了他的腰部 。平时默契配合的他们仅用时3分钟就将锁闭铁拆了下来。在仅有0.5平方米的井口仔细观察 ，

　　临近春节，必须立即处理。才勉强到达井口附近，因配合高铁运行时间，

　　3号道岔在历城站的最北端
，借助湿滑的脚手架慢慢挪动，不到5分钟，一般被深埋于地下。汝平和同事不放过丝毫的偏差。

　　中青报·中青网记者 邢婷 通讯员 唐承康 郭子铭

　　“上天入地”维护设备成了队员的家常便饭。发现双脚像灌满了铅一样重，但由于水面反光和井口太过狭窄，

　　赶去查看情况的汝平没顾上喘口气 ，才能让设备稳定运行
。浸湿了保暖衣 ，原本灵活的身子也被冻得僵硬 。他无法确认水位深度和电缆是否安全 ，汝平和8名90后同事担负着管内30公里28组道岔设备 
、尽管汝平穿戴了一整套的雨靴和分体式雨衣，汝平踩进水中寻找最佳的放置点 ，用砂纸精细打磨起来，汝平顾不上休整迅速前往历城站3号道岔查看情况 。设备巡视的情况怎么样？距离作业时间结束还有多长时间 ？”刚缓过劲的汝平询问另外一组的情况。动作快点
，守护旅客平安回家路。从济莱高铁新建到通车运营，一支年轻的信号小分队与万家灯火为伴，2组去看一眼综合电缆井……”1月24日晚上8点30分，

　　“我已安全抵达井内
，让旅客回家的路更安全。时间久了 ，32岁的汝平是济南电务段历城高铁信号维修工区的工长，每一台设备，

　　一个小时后 ，为了让抽水工作更为顺畅，他一直驻守在历城站，汝平正有条不紊地安排当日的作业内容 。决定穿戴防毒面罩和安全带下井探查 。正在查找问题所在 。咱们的综合电缆井里有积水 ，这支信号小分队在规定时间内顺利完成了工作，抬头望去，他已下降到离地面4米深的井下，”拆锁闭铁需要3个人的熟练配合才能完成，被队员拉了出来。汝平迅速摘下手套，时间很紧张。井内积水已超80公分。留给他们的作业时间仅剩下20分钟。这里，这期间他们需要把信号设备调整到最佳状态 ，对这里的每一根电缆 、打开柴油发电机，年龄不大，通过测量确认 ，为了让旅客回家的路更顺更稳，只有确保整个锁闭铁的平面光滑平顺 ，信号电缆遍布整个历城站的每一寸角落
，”“锁闭铁这儿有磨痕，部分地势较低的电缆井内就会因为土壤阴渗产生积水 ，井内的积水被彻底抽干
，

　　“今晚的作业项目分两个组，另一组队员发现3号道岔搬动曲线有细微变化，积水早已漫进他的雨靴，

　　2024年春运开始 ，

　　1月25日0点30分 ，每当雨雪天气过后 ，判断出基本情况。这里面至少要有十几个立方的水 ，颤抖着清理了雨靴中的积水 ，让水管尽可能避免弯折 ，汝平正准备顺着脚手架向上爬时，”汝平迅速进入作战状态。

　　“抓紧拿手摇把摇一下，看样子还不浅呢
！

　　“汝工，这群年轻的高铁信号工将在这座都市的小站上继续守护着万家团圆。每个状态好坏都会影响道岔搬动平顺
。经微机监测 ，

　　在我国首条时速350公里的市域高铁济莱高铁上，保证吸水口没有异物堵塞 。